みなさまこんにちは。
先日、クラウンスポーツが納車されそのままキーパーラボへ持ち込みコーティングを施行せいて頂きました。
その前にどこでコーティングをお願いするか、コーティングは何にするかさまざまな角度から検討しました。
検討項目は以下の観点です。
コーティングメニュー
コーティングメニューはラボであればほぼ全てのコーティングが可能、プロショップは在籍している技術者により施行可能なコーティングメニューに制限があります。
私はクラウンスポーツを長期間乗りたいので可能な限り高品位なコーティングを施行したかったので新車用と謳われているEXキーパーを施行することに決めました。且つプレミアム仕様です。
※EXキーパーは以前は新車専用でしたが最近は新車じゃなくても条件を満たせば施行可能なようです。
EXキーパーについては下記をご参照ください。



検討項目
①価格
②品質
価格について
EXキーパー自体はラボでもプロショップでも施行できるところはあるので価格について調査してみました。
1.キーパーラボ
キーパーラボは下記オンラインで見積もり取得が可能です。
https://keeperlabo-reserve.jp/simulation
見積もり結果は下記です。

2.キーパープロショップ
キーパープロショップはKeeperのコーティング材料を仕入れて独立したフランチャイズ方式で展開している業態となります。そのためショップ独自で割引しているところもあり価格は一様ではないのですが、その中でも一番安価であろうと思われるプロショップで見積もりをした結果が下記です。
EXキーパープレミアム
定価 225,200
見積金額 213,940(5%OFF後)
品質について
品質についてはラボもプロショップもコーティング技術1級資格を持っている事が条件であるので一定の品質は担保されるかと思います。しかしながらキーパーラボはKeePer技研株式会社という上場企業直営の店舗ということで何か問題があっても体力がある会社なので保証の面で言えば安心できる。自社ブランドの毀損につながるような事は決してしないだろうと。
一方、プロショップはフランチャイズ方式なので1店舗ごとに独立した店舗であること。店舗によっては会社組織で運営しているところもあるかと思いますが、小規模な個人経営で運営している店舗もあるかと思います。個人経営ではあるがウデはキーパーラボよりも良い可能性も十分あります。(施工は人が行う事なので個人差はある)
プロショップの利点として近くのガソリンスタンド(特にエネオス)でも施工ができるという利便性でしょうか。
※エネオスも大株主として名を連ねている。
キーパーラボは最近は増えていますがまだまだ店舗は少ないです。
私は総合的に判断し品質、保証の面ではキーパーラボをお勧めします。
結論
価格では以下の結果となりました。
①キーパーラボ 206,730円
②キーパープロショップ 213,940円
という事で価格面でもキーパーラボ、品質保証面でもキーパーラボとなりまして近くのキーパーラボへ予約し施行に行きました。
施行後の画像も掲載しておきます。

動画
経緯の動画を作成しましたのでよろしければご覧ください。
